
Maserati y Bianchet presentan el Ultrafino Maserati: un Tourbillon volador que celebra los 100 años del tridente
(www.Stellantis.com – Módena – Neuchâtel) Maserati y Bianchet , la casa suiza de alta relojería con sede en Neuchâtel , anuncian una colaboración especial en nombre de la filosofía que siempre han compartido: pasión por la belleza que nunca se rinde ante las concesiones, rigor mecánico y tradición artesanal, todo ello expresado a través del equilibrio y la precisión.
Para conmemorar el centenario del icónico emblema del Tridente inspirado en la Fuente de Neptuno de Bolonia, que hizo su primera aparición en el Tipo 26 cuando este se alzó con la victoria en la Targa Florio, Maserati y Bianchet presentan UltraFino Maserati, el reloj Flying Tourbillon disponible en una colección limitada de 100 piezas únicas, presentada en la feria Watches and Wonders 2026 en Ginebra.

EL ENCUENTRO DE DOS FILOSOFÍAS
La convergencia de Maserati y Bianchet constituye la unión natural e inevitable de dos trayectorias que durante mucho tiempo han discurrido en paralelo.
Fundada en Bolonia en 1914 y con sede en Módena desde hace más de 80 años, Maserati transforma la pasión por las carreras en automóviles que encarnan rendimiento, confort y el inconfundible estilo italiano. El motor Nettuno V6, desarrollado internamente e incorporado a un innovador sistema de combustión con precámara y doble bujía, heredado directamente de la tecnología de la Fórmula 1, personifica la visión de la marca: rendimiento extremo y elegancia refinada.
Bianchet, con sede en Neuchâtel y planta de producción en La Chaux-de-Fonds, cuna de la alta relojería suiza, ha mantenido una visión similar e igualmente rigurosa desde su fundación. Su enfoque se rige no solo por la ambición ingenieril, sino también por una estética explícita: cada reloj se diseña según los principios de la proporción áurea, de modo que la belleza y la proporción se convierten en cualidades estructurales e intrínsecas de la pieza. Una filosofía en la que la función sigue a la forma y en la que la arquitectura del movimiento deleita tanto la vista como a sus diseñadores.

Por lo tanto, UltraFino Maserati es el punto de encuentro de estas dos filosofías: un equilibrio perfecto entre forma y función.
MCPURA Y ULTRAFINO: DOS OBJETOS, UNA ALMA
El diseño del Maserati UltraFino se inspira en el Maserati MCPURA: el último superdeportivo de la marca, presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2025 y fabricado en Módena. Impulsado por un motor V6 Nettuno biturbo de 3.0 litros y 630 CV y ​​construido sobre un monocasco de fibra de carbono, el Maserati MCPURA alcanza los 0-100 km/h en menos de 2,9 segundos, una cifra que habla más de fuerza bruta que de dominio del peso, el equilibrio y la ciencia de los materiales. Gracias a su construcción ligera y a su meticuloso acabado a mano en la planta de Viale Ciro Menotti, el Maserati MCPURA es la expresión de la ingeniería como forma de arte. Un coche que encarna más de 100 años de tradición automovilística italiana y la canaliza en algo contemporáneo e intransigente.
Los paralelismos entre el reloj y el superdeportivo son deliberados y precisos: la esfera esqueletizada del UltraFino Maserati toma su lenguaje visual de la arquitectura de las ruedas con diseño de jaula de pájaro del MCPURA, con su icónico diseño de tres radios divididos que forman un motivo de tridente. El acabado AI Aqua Rainbow, que debutó en el MCPURA en Goodwood y pertenece al programa Fuoriserie Collezione Futura de Maserati, impregna la esfera del reloj y se extiende como un acento distintivo a lo largo de la costura de caucho de la caja, creando la misma profundidad prismática en la muñeca que el coche logra a velocidad de carretera. Los puentes y la platina principal de titanio de grado 5, la caja y el brazalete de carbono de alta densidad, reflejan la rigidez torsional del chasis de fibra de carbono del MCPURA, mientras que la jaula del Tourbillon volante —abierta, visible y suspendida— evoca el corazón palpitante del motor Nettuno.

Mientras que el MCPURA se basa en su chasis de fibra de carbono para garantizar altos niveles de rigidez torsional y absorber las exigencias de la carretera, el UltraFino Maserati aborda el desafío equivalente de la absorción de impactos en la relojería mecánica. Se han integrado soluciones específicas de absorción de impactos tanto en el volante como en la estructura, lo que permite que el movimiento soporte fuerzas de 5000 G, una especificación excepcional que guarda un paralelismo directo con la ingeniería de suspensión y la gestión electrónica de la tracción del MCPURA.
DONDE LA INGENIERÍA SE UNE AL DISEÑO
El corazón del UltraFino Maserati es el calibre Bianchet UT01. Completamente acabado a mano: arenado, satinado y pulido, con biselado manual en cada puente, en la platina principal y en la jaula del Tourbillon, el calibre UT01 representa una serie de decisiones de ingeniería originales, cada una al servicio de un perfil delgado y exigente de 3,85 mm. El barrilete suspendido elimina la rueda de trinquete tradicional, recuperando espacio vertical y ofreciendo una reserva de marcha de 60 horas. Una jaula de Tourbillon de 2,66 mm de grosor alberga un volante de tornillo grande con inercia variable, que late a 3 Hz, lo que conserva tanto la presencia visual de un escape generoso como los márgenes de seguridad funcional que exige un instrumento portátil. Una arquitectura de cuerda y ajuste de hora a medida reduce la fricción y refina la transferencia de energía a lo largo del tren de engranajes.
El resultado es un movimiento de 225 componentes y 29 rubíes, acabado completamente a mano, con una altura total de caja de 9,9 mm. La caja está construida en fibra de carbono de alta densidad con caucho vulcanizado, y la corona, también acabada a mano, está protegida por protectores de carbono integrados. Tanto el bisel como el fondo de la caja cuentan con cristal de zafiro anti reflectante. La resistencia al agua está garantizada hasta 5 ATM. Se han diseñado dos correas para el UltraFino Maserati: un brazalete integrado de fibra de carbono de alta densidad y una correa de caucho vulcanizado natural con cierre desplegable de titanio. El reloj pesa 36 g sin la correa, y cada detalle refleja el rigor que define esta obra de alta relojería.
EDICIÓN LIMITADA DE 100 PIEZAS
El UltraFino Maserati se presenta en una edición limitada de 100 relojes, un número elegido para conmemorar el centenario del Tridente de Maserati. Cada pieza está numerada individualmente y se produce en el taller de Bianchet en La Chaux-de-Fonds con el nivel de acabado artesanal y precisión que caracteriza a la marca.

Cristiano Fiorio, director de marketing de Maserati y director general de BOTTEGAFUORISERIE, añade: “Con Bianchet, compartimos un concepto: crear objetos donde el diseño icónico, la elegancia y el rendimiento auténtico coexisten en un equilibrio perfecto. El UltraFino Maserati encarna esta armonía: una estética distintiva, basada en nuestra herencia icónica y nuestro ADN deportivo, transformada en una forma sofisticada de elegancia que habla el lenguaje de nuestro inconfundible logotipo del tridente, 100 años después de su primera aparición en uno de nuestros coches”.
Rodolfo Festa Bianchet, fundador y director ejecutivo de Bianchet, afirma: “Bianchet y Maserati se basan en el mismo fundamento: la certeza de que la ingeniería al más alto nivel es inseparable de la belleza. El UltraFino Maserati no es un reloj inspirado en un automóvil. Es el punto de encuentro de dos objetos que hablan el mismo idioma y la expresión de dos Maisons que jamás han aceptado compromiso alguno en términos de rendimiento y elegancia”.

Para celebrar el debut de UltraFino Maserati en la feria Watches and Wonders 2026 en Ginebra, Maserati y Bianchet ofrecen a los invitados una experiencia de conducción exclusiva de MCPURA: una oportunidad única para descubrir el reloj y el automóvil, y para experimentar de primera mano el diálogo creativo que dio origen a esta extraordinaria colaboración.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – ULTRAFINO MASERATI
Movimiento: Calibre Bianchet UT01 – Tourbillon Volador Automático, rotación del Tourbillon de 60 segundos
Frecuencia: 3 Hz / 21.600 vibraciones por hora
Reserva de marcha: 60 horas (±5%)
Componentes: 225 componentes, 29 joyas
Grosor del movimiento: 3,85 mm
Placa principal y puentes: Titanio de grado 5, acabado a mano: arenado, satinado, pulido, biselado a mano
Jaula del Tourbillon: Titanio de grado 5, 2,66 mm de grosor, acabado a mano
Resistencia a los golpes: 5.000 G
Caja: Carbono de alta densidad con caucho vulcanizado; Corona pulida a mano en fibra de carbono de alta densidad.
Dimensiones: Ancho: 40 mm · Largo: 47,39 mm · Alto: 9,9 mm · Peso: 36 g (sin correa).
Cristal: Cristal de zafiro antirreflejos (bisel y fondo de caja).
Resistencia al agua: 5 ATM.
Correas: Brazalete integrado de fibra de carbono de alta densidad; caucho vulcanizado natural con cierre desplegable de titanio.
Edición: Limitada a 100 piezas numeradas individualmente.
Garantía: 5 años.
Origen: Fabricado en Suiza.
Acerca de Maserati SpA:
Maserati produce una gama completa de automóviles únicos, reconocibles al instante por su extraordinaria personalidad. Con estilo, tecnología y una exclusividad innata, deleitan a los gustos más exigentes y refinados, marcando siempre un referente en la industria automotriz mundial. Una tradición de éxitos automovilísticos, cada uno de ellos redefiniendo lo que significa un deportivo italiano en términos de diseño, rendimiento, confort, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de 70 mercados internacionales.
La gama Maserati incluye el SUV Grecale; el GranTurismo, el icónico gran turismo italiano; y el GranCabrio, el nuevo descapotable del Tridente; todos modelos caracterizados por el uso de materiales de la más alta calidad y soluciones técnicas excepcionales. Una gama equipada con sistemas de propulsión híbridos de 4 cilindros, disponibles para el Grecale, y motores de gasolina V6 con tracción trasera y total, que encarnan el ADN de rendimiento de la marca del Tridente. El GranTurismo está disponible tanto con el motor de gasolina V6 de alto rendimiento como en una versión 100% eléctrica, el GranTurismo Folgore, el primer coche en la historia de la marca de Módena en adoptar esta solución. La gama totalmente eléctrica también incluye el Grecale Folgore y el GranCabrio Folgore. La gama más alta de la marca es la familia MC, que consta del coupé MCPURA y su versión descapotable MCPURA Cielo, impulsados ​​por el innovador motor V6 Neptune, 100% Maserati, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 en la unidad de potencia de un coche de producción estándar. La oferta comercial de la marca se completa con el Maserati GT2 Stradale, la versión homologada para carretera del GT2, que devolvió a Maserati a las pistas en campeonatos de monoplazas, mientras que el Maserati MCXtrema es una serie limitada de solo 62 unidades, un coche de carreras homologado exclusivamente para circuito que lleva el rendimiento del Tridente al nivel más alto y está dedicado a los entusiastas de los coches de carreras.

La misión de Maserati es definir el futuro de la movilidad en el segmento de lujo, centrándose en las necesidades de sus clientes. Para lograrlo, la marca apuesta firmemente por el programa de personalización Maserati Fuoriserie, las actividades de Maserati Classiche y el programa intensivo de competición Maserati Corse.
Acerca de Bianchet:
Bianchet se sitúa en la encrucijada del arte y el rendimiento, creando relojes Tourbillon que fusionan un estilo puro con un alto rendimiento y los más altos niveles de ingeniería relojera. Basados ​​en los principios de la Proporción Áurea, cada reloj Bianchet encarna la búsqueda de la belleza, la innovación y la maestría técnica, alineándose a la perfección con los estándares de la alta relojería contemporánea. Con una dedicación a los acabados excepcionales, los materiales avanzados y la artesanía impecable, Bianchet crea relojes que no solo son obras maestras de la ingeniería, sino también expresiones artísticas de proporción y elegancia. Bianchet tiene su sede en Neuchâtel, con su taller en La Chaux-de-Fonds, Suiza.


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