(www.Stellantis.com – París – Berlín) En la séptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E FIA ABB en Berlín, el equipo Citroën Racing Formula E Team volvió al podio, con una actuación excepcional de Nick Cassidy que le valió el segundo puesto en una carrera de gran intensidad estratégica.
El evento, que se desarrolló a lo largo de 39 vueltas al circuito de Tempelhof, de 2,374 kilómetros, conocido por su superficie abrasiva, su trazado técnico y sus carreras impredecibles y exigentes en cuanto a la gestión de la energía, volvió a hacer honor a su reputación como una de las pruebas más estratégicamente complejas del calendario. Las elevadas temperaturas de la pista añadieron un nivel adicional de complejidad, y la degradación de los neumáticos y la gestión de la energía resultaron factores decisivos durante la clasificación y la carrera.
Cassidy avanza al segundo puesto a pesar del desafío físico.
Partiendo desde la quinta posición, Cassidy ejecutó una carrera magistralmente controlada e inteligente para asegurar el segundo puesto, un logro aún más impresionante considerando que sigue lidiando con una molestia lumbar. Gracias a una estrategia perfectamente ejecutada, Cassidy activó su Pit Boost en la vuelta 21 antes de desplegar el Modo Ataque en la vuelta 29, lo que le permitió maximizar el ritmo y la eficiencia durante las cruciales etapas finales.
El resultado de hoy sitúa a Cassidy en la quinta posición de la clasificación del Campeonato de Pilotos, mientras que el equipo Citroën Racing Formula E Team asciende a la cuarta posición en el Campeonato de Equipos.
Vergne se enfrenta a un día más difícil tras un ritmo prometedor.
Al otro lado del garaje, Jean-Éric Vergne tuvo una carrera más complicada. Tras mostrar un buen ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres, donde estuvo a punto de liderar la tabla de tiempos, Vergne partió desde la 16.ª posición después de problemas con los neumáticos en la clasificación y luchó para llegar a la 14.ª.
Vergne activó el Pit Boost en la vuelta 22 y el Modo Ataque en la vuelta 32, pero tuvo dificultades para mantener su posición en pista durante la segunda mitad de la carrera. A pesar de un buen comienzo, el francés no pudo aprovechar al máximo la oportunidad, lo que le brindó al equipo datos valiosos y áreas claras para mejorar de cara a la segunda carrera de la doble cita de Berlín de mañana.
Cyril Blais, director del equipo Citroën Racing de Fórmula E, declaró:
En general, este es un resultado muy positivo, con una excelente ejecución por parte de Nick y el equipo. Pasar del quinto al segundo puesto refleja tanto una conducción muy inteligente como un sólido desempeño operativo. Podemos estar satisfechos con el resultado de Nick hoy, especialmente después de las últimas carreras en las que sentimos que se perdieron oportunidades, particularmente tras no haber conseguido la pole en Madrid. Es fantástico volver al podio.
Dicho esto, obviamente estamos decepcionados de que ambos coches no hayan luchado por la victoria, ya que claramente teníamos el ritmo para puntuar con fuerza con ambos. JEV tuvo una primera mitad de carrera muy sólida, remontando posiciones y aprovechando bien la ventaja energética. Sin embargo, la ejecución tras el Pit Boost y en la segunda mitad de la carrera no fue la óptima, algo que analizaremos y mejoraremos para mañana.
“Haber conseguido 18 puntos en la primera carrera es un resultado excelente, y con otra carrera por delante, nos centraremos en aprovechar al máximo cada oportunidad que se nos presente.”
El piloto del equipo Citroën Racing de Fórmula E, Nick Cassidy, dijo:
Estoy muy contento con el resultado de hoy. Las dos últimas carreras fueron bastante duras para mí, y he asumido la responsabilidad con total sinceridad; no sentí que lo hubiera hecho lo suficientemente bien. Pero hoy estoy orgulloso de lo que hemos logrado. Creo que sacamos el máximo provecho de la carrera, así que es un resultado muy satisfactorio.
“Sinceramente, es una de mis mejores actuaciones en la Fórmula E, lo cual significa mucho, especialmente aquí en Berlín, un circuito que me ha sido favorable en el pasado.
“Y felicidades a Nico, es un ganador más que merecido. Esta victoria era muy esperada para él. Es un piloto de gran clase y con un talento increíble.”
Jean-Éric Vergne, piloto del equipo Citroën Racing Fórmula E:
“Felicitaciones a Nick y a todo el equipo por el podio. Por mi parte, fue un día más difícil. El coche se sentía muy potente, pero creo que nuestras decisiones estratégicas no fueron del todo óptimas y en la Fórmula E, cada detalle cuenta.”
“La primera parte de la carrera fue bastante positiva y pude avanzar posiciones. Sin embargo, después del Pit Boost, me encontré fuera de posición y no pude luchar como deberíamos haberlo hecho. Este resultado no refleja nuestro verdadero potencial, pero lo positivo es que mañana tenemos otra carrera y volveremos listos para competir.”
